Costo logístico y cómo afecta al precio final del servicio

Cuando una empresa logra disminuir sus costos logísticos, puede trasladar ese margen de ahorro a sus clientes, al ofrecerles precios más bajos en los servicios, lo cual le permite mejorar su competitividad en el mercado. Y el área más susceptible para reducir el costo logístico es en la del transporte de mercancías.

De hecho, según el informe Eficiencia en la cadena de suministro, de Deloitte, la principal estrategia de las empresas mexicanas para reducir sus costos logísticos es optimizar su transporte, decisión que les ha significado una generación de altos beneficios para el 39% de las organizaciones.

¿Qué es el costo logístico?

El costo logístico es la sumatoria de todos los costos asociados a la gestión de mercancías dentro de la cadena logística, iniciando desde el despacho de los proveedores hasta la entrega del producto al cliente final. Algunas de las principales acciones que influyen en el costo logístico son: almacenamiento y transporte de productos, gestión de inventario, pago del personal operativo, entre otros.

No solo hay que tener en cuenta los costos fijos y variables que son previsibles en la cadena logística, sino también los costos ocultos que se pueden generar en diferentes procesos logísticos.

Categorías y variantes de costos logísticos

La cadena logística está conformada por una serie de procesos y subprocesos. Por tanto, existen distintas categorías y variantes de costos logísticos, entre las que destacan las siguientes:

1. Costo logístico por funciones internas

El costo logístico por funciones internas se puede clasificar en 3 tipos:

1. Costo logístico de aprovisionamiento, relacionado con los pedidos y la recepción de mercancías y materiales.
2. Costo logístico de almacenaje, relacionado con el uso del espacio de almacenamiento, el mantenimiento de la bodega, la tenencia de stock, entre otros.
3. Costo logístico de la información, relacionado con el proceso de administración del stock, el control de existencias, la gestión de devoluciones, entre otros.

2. Costo logístico por funciones externas

El costo logístico por funciones externas está asociado principalmente al transporte de mercancías, y se puede dividir en 2 tipos:

1. Costo logístico por transporte de larga distancia, relacionado con el transporte de mercancías desde los productores hasta los centros de distribución. 
2. Costo logístico de distribución, relacionado con el transporte de mercancías desde los productores o centros de distribución hasta los puntos de ventas o los clientes finales. Estos son generalmente costos de transporte terrestre.

Las diferentes categorías y variantes de costos logísticos tienen un peso financiero para las empresas muy variable en función de cada región. Por ejemplo, de acuerdo con el reporte  Indicadores Logísticos Regionales 2020, de la Asociación Latinoamericana de Logística, el costo logístico del transporte en México es significativamente superior a la mediana de América Latina en recursos tan cruciales como el combustible (133%) y el neumático (108%). Por ejemplo, en agosto de 2020, el precio del litro de diésel en México fue de 0,91 USD, mientras que en Perú fue de 0,82 USD y en Chile de 0,66 USD.

Importancia del costo logístico de transporte para el cliente final 

Según datos del estudio Pulso del comprador en línea, de UPS, el 95% de los compradores a nivel global espera a conocer el costo del envío y de sus impuestos asociados antes de realizar la compra de un producto. En este sentido, está claro que los clientes ya no solo se preocupan por el precio del producto, sino también, valoran el monto que tienen que gastar por el servicio logístico de entrega, el cual es un costo adicional para su presupuesto.

En vista de esto, las empresas deben reinventarse para reducir sus precios, considerando que, mientras más alto sea el costo del transporte, más cantidad de dinero tendrán que cobrarles a sus clientes para garantizar el retorno de la inversión; lo que pone a la empresa en una posición desfavorable frente a sus competidores. 

El informe de UPS previamente mencionado señala que, de los mexicanos encuestados, el 79% afirma que el precio es un factor determinante; lo que hace posible que el comprador vaya en búsqueda de otras opciones si los precios no le son favorables. Para evitarlo, y lograr conseguir más clientes, impulsar la competitividad en precios es vital para los negocios modernos.

Una forma de lograr esa ventaja competitiva basada en precios es reduciendo el costo logístico de distribución, lo que ayudaría, a su vez, a disminuir los precios de cara al cliente final. En consecuencia, la empresa podría conseguir más ventas. 

¿Cómo afectan los costos logísticos al precio del servicio?

Los costos logísticos de distribución pueden ocurrir en cualquier etapa de la cadena de suministro. Una de estas etapas es la última milla, en la cual las empresas suelen presentar dificultades frecuentes, capaces de encarecer el precio del servicio y, en algunos casos, disgustar al cliente. 

A continuación, explicamos cuatro escenarios en los que el costo logístico de transporte afecta el precio final: 

1. Costo logístico asociado a la falta de planificación de rutas

Las empresas que no planifican ni optimizan sus rutas de entrega posiblemente estén utilizando vías muy largas y en malas condiciones. Por lo tanto, someten sus vehículos a trayectos largos y difíciles que incrementan el gasto de combustible y el desgaste de las unidades, incentivando así un alza en el costo logístico que se refleja en los precios del servicio.  

2. Costo logístico asociado a la falta de monitorización 

Cuando una empresa no monitorea a sus transportistas a través del rastreo satelital durante el traslado de las mercancías, desconoce entonces si estos se desvían de las rutas programadas, si hacen paradas innecesarias, si han sufrido algún percance o si han cometido alguna equivocación. Todos estos escenarios pueden desencadenar el consumo innecesario de combustible, en la reducción de cantidad de entregas diarias y en la realización de entregas erróneas, lo que aumenta el costo logístico y los precios finales. 

3. Costo logístico asociado a las entregas fallidas

Cuando se produce una entrega fallida, la empresa debe asumir costos logísticos extras asociados con el realmacenamiento, el reprocesamiento y el reenvío de la mercancía hasta lograr una entrega exitosa. Por ejemplo, DHL México, realiza hasta tres intentos de entrega al cliente final, lo que repercute directamente en el incremento de su costo logístico de transporte.

La solución, claro está, no es no enviarle al cliente nuevamente su producto si ocurre una entrega fallida. La solución es evitar que ocurran entregas fallidas desde un inicio.

4. Costo logístico por desinformación del cliente

Cuando el cliente no sabe el estatus de su pedido en tiempo real, le invade la incertidumbre y la ansiedad, lo que le impulsa a realizar llamadas a la empresa para saber cuál es el estado de su producto. Parece no ser un problema mayor, sin embargo, un call center saturado de llamadas, implica altos costos para las empresas. 

Este es el caso de Paraíso del Perú, una empresa especializada en la fabricación y distribución de colchones. Debido a la desinformación del cliente sobre el estatus de su pedido en tiempo real, la empresa recibía una gran cantidad de llamadas a su call center para saber la ubicación de los productos, incrementando los costos logísticos y el precio del servicio.  Sin embargo, después de implementar el software DsipatchTrack para mantener informado al cliente en tiempo real, Paraíso del Perú logró reducir en un 50% las llamadas recibidas.

Para reducir el costo logístico de distribución, la empresa debe optimizar sus operaciones. Esto es, planificar sus rutas, monitorear a sus transportistas, coordinar las entregas correctamente y mantener al cliente informado en tiempo real. Hoy en día, todo esto es posible gracias al uso de Beetrack, un software especializado en la última milla capaz de impulsar la planificación, el monitoreo por parte de la empresa y del cliente, y de gestionar las entregas de manera efectiva.

De esta manera, con DispatchTrack se consigue reducir los costos de distribución en la última milla, incentivando una disminución en los precios finales y un aumento en la competitividad empresarial y en la satisfacción del cliente. 

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