Con la crisis climática, las empresas de logística tienen que preocuparse más por el cuidado del medio ambiente. De hecho, el 23% de las emisiones mundiales de CO2 provienen del sector transporte, de acuerdo a estimaciones del International Council on Clean Transportation (ICCT).
En ese sentido, la apuesta por la electromovilidad de la última milla es clave, donde la implementación de vehículos eléctricos está llamada a ser una de las principales estrategias para mitigar los efectos medioambientales de la industria de logística y distribución.
A continuación, conoce el testimonio de clientes de DispatchTrack que han apostado por incrementar su flota de transportes eléctricos.
Una de las empresas que ha impulsado la electromovilidad es Spread, compañía que brinda servicios logísticos a las empresas para la entrega de productos al cliente final, que incluye almacenamiento y flota de vehículos.
Benjamín Tello, gerente comercial de Spread, cuenta que en un comienzo despachaban productos de Falabella en triciclos eléctricos, o también conocidos como “Tuk-Tuk”. “Teníamos un centro de acopio para reunir los productos recogidos de los centros de distribución y luego hacíamos la última milla en estos vehículos”, cuenta.
Ahora, señala que cuentan con operación eléctrica en la regiones Metropolitana, Valparaíso, O’Higgins y Biobío, garantizando que hasta el 40% de los despachos sean en vehículos eléctricos.
“El objetivo siguiente es poder realizar despachos en vehículos eléctricos desde Arica a Punta Arenas de aquí unos tres meses más. Y a futuro buscamos que nuestra flota sea 100% eléctrica”.
Al ser pioneros en ofrecer este servicio de electromovilidad, con el tiempo aumentaron su presencia en el retail. Luego, para buscar aumentar el volumen de los despachos, sellaron una alianza con Kauffman para la compra de una flota de vehículos Maxus EV30 100% eléctricos.
Por otro lado, Kowski también es una de las empresas de logística y distribución destacadas por ofrecer un servicio sustentable con flotas de vehículos eléctricos para reducir la huella de carbono y entregar una buena experiencia de última milla a los clientes.
Jonathan Zamora, gerente general de Kowski, destaca que la empresa ofreció la última milla con automóviles eléctricos a empresas importantes del retail. “Cencosud fue uno de nuestros primeros clientes, donde nos enfocábamos en el transporte del pedido listo para ser despachado”, dice.
Zamora detalla que además de vehículos cero emisión, empezaron a integrar otros transportes, como bicicletas y furgones eléctricos. “Actualmente tenemos una flota de 200 vehículos eléctricos”, explica.
La propuesta de Kowski no solo ha sido valorada en el mercado chileno, ya que ahora están expandiendo sus operaciones en Perú y Colombia.
Desde Spread destacan que la electromovilidad ha sido “un valor agregado para su negocio. Hoy al retail le están exigiendo mucho más que los despachos sean en vehículos eléctricos, sobre todo por el objetivo de ser empresas carbono neutral, y nosotros también apuntamos a ese propósito”.
Asimismo, indican que el mantenimiento de estos automóviles es más económico que un auto convencional y que los principales cuidados están relacionados a la carga de la batería y la capacitación de los conductores.
Mientras que Zamora de Kowski considera que en la práctica, “los vehículos eléctricos son rápidos de maniobrar, no tienen inconvenientes para estacionarse; además su mantención es casi nula, porque no requiere cambios de aceite o filtros”.
Además de la búsqueda por cuidar el medio ambiente con la propuesta de tener más vehículos eléctricos en las calles, DispatchTrack ha sido un aliado importante a la hora potenciar la última milla.
En el caso de Spread, Benjamín Tello indicó que gracias a la tecnología de DispatchTrack, la optimización de ruta ha sido muy importante para evitar rutas complejas para los vehículos eléctricos, por ejemplo, los caminos de tierra empinados.
Por otro lado, Zamora de Kowski considera que DispatchTrack “ha sido uno de nuestros principales partners para el trabajo con nuestros clientes. Comenzamos a operar con ellos desde que iniciamos con Cencosud y después con nuevos clientes que también utilizan el software”.
“DispatchTrack es una herramienta que nos sirve mucho para potenciar el servicio express en la última milla y poder monitorear y visualizar en tiempo real todos los pedidos que van saliendo”, agrega.
La electromovilidad puede perfectamente aplicarse a las empresas dedicadas a la entrega de última milla. Y, si bien la incorporación de una flota eléctrica requiere de una serie de transformaciones, por otro lado le traerá a la compañía una ventaja importante: hacer que la operación logística sea mucho más eficiente. En ese ámbito, su implementación también trae otros beneficios como por ejemplo: