Tras la pandemia por la COVID-19, las entregas de última milla se han convertido en el principal aliado de las empresas de comercio en línea. Debido a esto, ha sido fundamental para los gerentes logísticos trabajar en técnicas de selección de transporte que les permitan a las organizaciones optimizar su logística de entrega, con el objetivo de mejorar así la calidad del servicio e incrementar la competitividad.
En este contexto, a continuación vamos a describir las principales técnicas de selección de transporte ante dos situaciones específicas:
Dicho esto, las principales técnicas de selección de transporte para adquirir una flota completa son las siguientes:
La empresa debe definir las funciones que deben cumplir los vehículos según los objetivos de su logística de transporte: si es para distribuir materia prima, transportar mercancías que deban cumplir con la cadena de frío, transportar productos terminados entre distintos players de la cadena logística, hacer entregas de pedidos al cliente final, entre otros.
¿Cuál es el capital necesario para formar la flota de transporte de productos? La empresa debe determinar cuánto dinero puede invertir, cuáles son las opciones vehiculares disponibles que se adaptan al presupuesto estipulado y cuáles son las proyecciones sobre el retorno de la inversión y los análisis de riesgos del capital, teniendo en cuenta los costos del transporte terrestre una vez la logística de distribución entre en ejecución.
En esta técnica de selección de transporte la empresa evalúa cuál tipo de vehículo es el más apto para cumplir con los objetivos de la distribución logística. Por ejemplo, si el objetivo es hacer entregas de última milla, lo más conveniente es optar por unidades de transporte aptas para rutas logísticas de corta-mediana distancia como camionetas, vans, motocicletas, entre otros.
Antes de trasladar el producto a su destino, es necesario realizar una selección de transporte según el tipo de mercancía despachada. Así, por ejemplo, si los productos son livianos y pequeños, distintos pedidos pueden ser transportados en una moto al mismo tiempo; en cambio, si los productos son pesados y grandes se debe implementar otro tipo de vehículos como camiones o vans.
Además del peso y del tamaño, en esta técnica de selección de transporte también influyen otras características determinantes para la administración de flotas de vehículos como temperatura, humedad, fragilidad y otras características que deben evaluarse para que la mercancía llegue en perfectas condiciones a su destino.
Otro de las técnicas de selección de transporte tiene que ver con el análisis previo de las características y las condiciones de las rutas de distribución, ya sea por el estado de las vías, la distancia que se debe recorrer, la dificultad de las pendientes, entre otros. De esta manera, si el destino queda cerca y el producto es pequeño, existe la posibilidad de utilizar bicicleta como un medio de transporte; pero si la distancia de la ruta de transporte es larga o si las vías tienen malas condiciones, se puede recurrir a otro tipo de vehículos como camionetas.
Existen otros factores externos que pueden intervenir en las técnicas de selección de transporte, como por ejemplo los niveles de tráfico, el clima, los plazos de entrega de paquetes y las entregas urgentes. En estos casos, las empresas deben considerar el uso de transportes que permitan una circulación práctica y segura. Por ejemplo, si llueve no es aconsejable implementar motocicletas.
También es preciso disponer de vehículos de emergencia, con la finalidad de cubrir a algún transportista que haya tenido un accidente o se haya quedado estancado en el tráfico. Así, estos vehículos pueden auxiliar a dicho transportista para finalizar la entrega de mercancía de forma efectiva.
A continuación, un cuadro comparativo de las técnicas de selección de transporte en función de los criterios de control de vehículos que pueden resultar tanto semejantes como diferenciadores entre ambas:
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Cuadro comparativo de las técnicas de selección de transporte |
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Técnicas de selección de transporte para adquisición |
Técnicas de selección de transporte para utilización en campo |
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La empresa define cuál será el propósito de la gestión de la flota vehicular, para así determinar qué tipo de unidades deben componerla. |
La empresa analiza los diferentes despachos que debe hacer durante el día para determinar qué tipo de vehículos deben ser asignados. |
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La empresa paga por la adquisición de la flota vehicular. |
La empresa rentabiliza los servicios prestados con la flota vehicular. |
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La empresa evalúa a nivel macro los tipos de mercancías que deberá gestionar con su logística de distribución. |
La empresa evalúa a nivel individual cada pedido en función de características específicas como tamaño, peso, cadena de frío, etc. |
Para que el proceso de entrega sea efectivo no es suficiente con utilizar las técnicas de selección de transporte adecuadas. En la administración de flotas también es necesario optimizar el proceso de distribución para ahorrar recursos, reducir los costos de transporte y agilizar las entregas. En este contexto, es importante implementar tecnologías especializadas en la gestión del transporte logístico.
En América Latina, los software para transporte más utilizados son PlannerPro y LastMile, ambos de Beetrack. PlannerPro es un sistema que permite planificar y optimizar las rutas punto a punto en la última milla, con la finalidad de minimizar los tiempos de entrega e incrementar la productividad de los transportistas. Por otro lado, LastMile es un software de transporte especializado en el rastreo satelital que le permite a la empresa el monitoreo en tiempo real de sus transportistas, además de mantener informados a los clientes sobre el estatus del producto en todo momento.