Tráfico y logística: funciones de un director de tráfico y transporte

En las entregas de última milla, el director de tráfico y logística de transporte es una de las personas que más puede incidir en el éxito o en el fracaso de los procesos de distribución. De este profesional depende no solo la gestión de las flotas de transporte, sino también la planificación estratégica de los procesos de entrega. Esto incluye cualquier actividad relacionada con el tráfico y logística de transporte antes, durante y después del cumplimiento de cada ruta de distribución.

3 funciones de un director de tráfico y logística de transporte

Las funciones de un director de tráfico y logística de transporte abarcan distintas áreas,  como recursos humanos, planificación estratégica, gestión de suministros, supervisión de procesos, entre otras. Todas relacionadas con el transporte terrestre para la cadena de suministro de la empresa.

De manera detallada, veamos a continuación tres de las principales funciones de un director de tráfico y logística:

• Analizar y elegir el tipo de vehículos a incorporar en la flota logística

El director de tráfico y logística de transporte es el responsable de hacer que la empresa cuente con una flota vehicular 100% acorde a sus necesidades de distribución. En este sentido, el director debe estudiar qué tipo de vehículos necesita la empresa en función del tipo de mercancía a transportar, así como también las distancias a recorrer y la ubicación de las zonas de entrega (entregas urbanas, rurales, regionales, nacionales, internacionales, etc.).

Este punto es importante porque, según ciertos criterios, la empresa puede tener una flota de vehículos con unidades variadas como camiones pequeños, camiones grandes, vehículos acondicionados para mantener la cadena de frío, carros, camionetas, furgonetas, motocicletas, bicicletas, entre otros.

Por lo tanto, la elección de los vehículos a comprar e incorporar no es una decisión que se pueda tomar a la ligera. Seleccionar un tipo de vehículo incorrecto representa de forma inmediata y futura grandes pérdidas económicas.

En esta misma línea de acción, el director de tráfico y logística de transporte también se encarga de asignar los vehículos en función de cada ruta de distribución. Esto teniendo en cuenta factores como la cantidad de productos a entregar en cada ruta, la distancia de los puntos de entrega, el consumo de combustible, el tiempo promedio para completar toda la ruta, y los obstáculos que pueden afectar a las entregas, como los niveles de tráfico en la logística de distribución.

• Gestionar los programas de formación y entrenamiento de los transportistas logísticos

Los conductores son el único personal cuyas funciones de tráfico y logística de transporte las desarrollan directamente en el campo (en la calle). Por este motivo, es necesario que ellos estén preparados para ejecutar sus tareas de manera muy eficiente. En el caso de las entregas de última milla, esto incluye tener preparación incluso en áreas de atención al cliente.

Por lo tanto, es responsabilidad del director de tráfico y logística de transporte gestionar distintos programas de formación y de entrenamiento para mejorar las habilidades y las capacidades de los conductores en distintas áreas, por ejemplo:

• Hábitos eficientes de conducción.
• Técnicas de conducción ante climas lluviosos, carreteras con obstáculos, presencia de congestión vial, etc.
• Seguridad vial.
• Mecánica.
• Atención al cliente.
• Uso inteligente de los recursos.
• Maximización del combustible.
• Uso de las tecnologías que implemente la empresa para mejorar el transporte logístico.

• Mejorar la productividad del tráfico y logística de transporte en la cadena de suministro

El principal objetivo por el que una empresa contrata a un director de tráfico y logística de transporte es para que diseñe y gestione las estrategias necesarias que ayuden a mejorar los procesos de distribución.

Para lograrlo, uno de los principales aliados del  director son los software para transporte logístico. Estos sistemas cuentan con funcionalidades de planificación de rutas, seguimiento en tiempo real de los vehículos mediante rastreo satelital, generación de informes de rendimiento, gestión de despachos, entre otras.

En este sentido, el director debe ser el principal promotor y usuario de software logísticos que maximicen la eficacia y la eficiencia de las flotas vehiculares. Además, debe ayudar a todo el personal bajo su cargo a familiarizarse con dichos sistemas.

Uno de los sistemas de seguimiento y planificador de rutas con mayor penetración en el mercado latinoamericano es Beetrack. Beetrack se diferencia de cualquier otro sistema debido a que el rastreo satelital que emplea se basa en las tecnologías de los smartphones de los conductores, por lo que no es necesario instalar ningún dispositivo de rastreo en las unidades de transporte. De esta manera, se reducen los costos y se aumenta la eficiencia en el tráfico y logística de terrestre.