Por Carlos Díaz Ojeda, General Manager de DispatchTrack Latam
Datos de TomTom Traffic Index dan cuenta de que Bogotá es una de las ciudades con mayor tráfico de toda Latinoamérica, generando preocupación de cuántas horas pasan los ciudadanos en transporte público; además, esto afectaría algunos negocios, en especial aquellos dedicados a la mensajería por el retraso de entregas de productos.
Por Carlos Díaz Ojeda General manager de DispatchTrack Latinoamérica
En un mundo cada vez más digitalizado donde el comercio electrónico ha crecido exponencialmente, día tras día, el sector de la logística de entregas de última milla se convierte en un actor fundamental para asegurar que ese crecimiento se consolide. De acuerdo con cifras de la Cámara de Comercio de Santiago (CCS), el porcentaje de consumidores que realiza compras online alcanzó un 63% en 2023, con un fuerte crecimiento en los segmentos C3 y D en los últimos años. Entre los principales factores que motivan este comportamiento de consumo, está el atractivo de los precios/ofertas (58%), seguido por un rápido despacho (35%).
Como líderes globales en soluciones logísticas y tecnología de última milla, DispatchTrack siempre se ha destacado por su innovación y vanguardia, buscando continuamente nuevas oportunidades para crecer y evolucionar.
El problema de ruteo de vehículos (VRP) es un desafío clave dentro de la logística y tiene relación con encontrar la mejor ruta para llegar a destino. Felipe Porter, VP of Sales Latam de DispatchTrack, explica que el ruteo de vehículo es un reto algorítmico que busca la optimización de las rutas de entregas con el fin de minimizar los costos asociados de esta etapa, que es una de las más costosas de la cadena de suministro. Por esa razón, mediante el VRP se buscan soluciones a las complicaciones que derivan de la planificación de rutas para una flota de vehículos que parte de uno o más centros de distribución.
Las entregas fallidas son uno de los principales dolores de cabeza para las empresas de envíos de última milla. El costo de una entrega fallida representa una alta suma de dinero, pues genera gastos adicionales por el reprocesamiento, realmacenamiento y reenvío de mercancía.
Por Felipe Porter VP of sales Latam de DispatchTrack
DispatchTrack, líder mundial en tecnología de última milla, ayuda a las empresas a descubrir cómo abordar el Problema de Ruteo de Vehículos (Vehicle Routing Problem, VRP).
DispatchTrack, líder mundial en tecnología de última milla, describe la tecnología para gestionar traslado y entregas de embutidos, y ofrece como ejemplo su caso de éxito con la empresa Productos Chef. (Ver video en este link.) La industria mexicana de embutidos ha crecido rápidamente durante los últimos 30 años. La diversificación de productos y el consumo diferenciado continúan creciendo gracias a las inversiones en la industria cárnica. Hoy en día, nuestro país es uno de los más demandados del mundo por este tipo de alimentos.
Una de las consecuencias inmediatas de la pandemia fue la explosión del e-commerce, que durante los meses más crudos del confinamiento se convirtió en la única alternativa para cualquier empresa que vendiera algún tipo de producto. Aunque ya desaparecidas las restricciones por el coronavirus, las compras a través de internet permanecieron como parte de la nueva normalidad, potenciando a toda una industria en torno a las plataformas de venta online y sus despachos.
Según un estudio realizado en 2022 por la consultora Gartner, las mujeres representan el 39% de la fuerza laboral en la industria logística. Se trata de un dato clave, que evidencia que año a año crece la participación femenina en un rubro históricamente marcado por la presencia de hombres.
Según un estudio realizado en 2022 por la consultora Gartner, las mujeres representan el 39% de la fuerza laboral en la industria logística. Se trata de un dato clave, que evidencia una importante participación femenina en un rubro históricamente marcado por la presencia de hombres. Es por ello que una de las misiones en la industria logística en el Día Internacional de la Mujer este 2023 debería enfocarse en cimentar una cultura laboral inclusiva, con el objetivo de continuar abriendo nuevos caminos y así atraer a más mujeres al mundo de la gestión en la cadena de suministro. Las empresas debemos facilitar la creación de redes que nos permitan trazar un camino paritario, ya que la presencia de mujeres en esta área aún no es lo suficientemente robusta para lograr una representación de género equilibrado Millaray Lezaeta Brand Manager DispatchTrack
Millaray Lezaeta, Brand & Communications Manager DispatchTrack
por Millaray Lezaeta, Brand & Communications Manager
La participación de las mujeres en las actividades de logística empresarial se ha incrementado en los últimos años. Actualmente, este sector vital para la economía mexicana cuenta con personas clave que han estado al frente para impulsar la innovación en la cadena de suministro.
