Crecimiento de las Fast Moving Consumers Goods impulsa las empresas de logística

9 de cada 10 expertos en transporte y logística opinan que el análisis de datos será fundamental para el éxito.

Las Fast Moving Consumer Goods (FMCG), expresión que hace referencia a los bienes de consumo de alta rotación, o lo que es lo mismo, a los productos que tienen una vida útil corta; son una tendencia que se ha globalizado por la alta demanda de los usuarios por este tipo de productos.

Todos los productos que se deterioran en un corto periodo de tiempo, como los alimentos frescos procedentes del sector agropecuario, lácteo o ganadero, entre otros, constituyen ejemplos de bienes de consumo FMCG, pero también lo son todos aquellos que se producen de manera masiva y en un corto período de tiempo con el objetivo de ser comercializados en una época o campaña determinada.

Estos productos dependen de un pilar fundamental: la cadena de suministro. El siglo XXI ha desarrollado nuevas formas de consumo, de producción y de distribución. La cadena de suministro constituye la estructura esencial y su buen funcionamiento garantiza resultados óptimos tanto para los productores, distribuidores como para los demandantes, es decir, los consumidores.

Actualmente el crecimiento del segmento de las FMCG es tan importante, que tanto los grandes como medianos y pequeños productores se han sumado a la tarea de despachar directamente a los consumidores buscando reducir la dependencia de las cadenas de distribución. Esto ha causado una alta demanda de colaboradores en el ámbito del transporte y logística que les permita aprovechar esta oportunidad.

El reto es importante, porque se necesita del estricto cumplimiento de los tiempos de almacenaje y entrega, la correcta refrigeración y embalaje de los bienes transportados, así como un adecuado sistema de gestión de inventario para lograr que los productos de consumo de alta rotación lleguen sin problemas a los puntos de distribución o al consumidor.

Ahora bien, ¿cómo prepararse para aprovechar esta oportunidad? Ante estos nuevos retos y oportunidades que brindan las FMCG a las empresas de transporte y logística, les compartimos varios puntos importantes que pueden ayudar a desarrollar una buena estrategia.

Optimizar la logística y transporte con Data Analytics

La logística y transporte en los sectores de FMCG (Fast Moving Consumer Goods), se encuentra ante retos importantes relacionados tanto con los tiempos de entregas, como con los costes y la disponibilidad de transportistas. Asimismo, la industria está encontrando nuevos actores con soluciones innovadoras de alto impacto, y que obligan a las empresas a actualizar su proceso de gestión en la logística y el transporte.

Están apareciendo plataformas que ofrecen mejoras en la productividad a través de la logística inversa o del cross-docking (sistemas de distribución integrada), así como soluciones al problema de la capacidad limitada de las unidades de transportes para empresas que no utilizan todos sus recursos disponibles. Esta tendencia está rompiendo con los moldes tradicionales de logística y es esencial para aspirar al liderazgo en el mercado. Sin embargo, el denominador común de todos estos retos es que pueden llevarse a cabo a través del uso de la tecnología así como del acceso y análisis de datos.

Según un informe de PwC, 9 de cada 10 expertos en transporte y logística opinan que el análisis de datos será fundamental para el éxito de su servicio con los productores de FMCG, una proporción mayor que en las demás industrias. Esta cifra ha aumentado considerablemente desde 2016, momento en que solo el 50% de los encuestados opinaba que el análisis de datos sería clave para sus empresas en aquel momento.

La eficiencia en la operación logística de empresas FMCG

El almacenaje dentro de las cadenas de suministro en empresas FMCG no se limita solo al resguardo de materiales para su transformación; implica el monitoreo diario de control de inventarios, la administración de datos, una medición de capacidad operativa en los almacenes y una excelente trazabilidad de producto al cliente al momento de ser embarcado.

Las operaciones logísticas deben ir de la mano con los requerimientos de los clientes, para ello deben contemplarse elementos claves como sistemas de información, personal para la ejecución, así como una necesaria capacitación. Los clientes ven realizados los resultados cuando la orden de venta se entrega con el producto solicitado, en el momento requerido y con el precio acordado.

Las áreas de logísticas de las FMCG están siempre buscando lograr estos objetivos. Dentro de las operaciones, las áreas administrativas y los líderes de negocio de las FMCG tienen un rol trascendental para alcanzar órdenes perfectas. La tendencia actual de las empresas es preocuparse más por poder cubrir los perfiles requeridos dentro de las compañías y por eso contratan a los mejores 3 y 4PL's para poder dejar el control total de la cadena de suministro.

Quienes trabajan en logística saben que es un "servicio de alto impacto", si no se hace bien, afecta de forma importante en los resultados de los clientes.

Es importante que, ante las nuevas oportunidades que ofrecen las FMCG, dentro de la cadena de suministro se revise la secuencia de sus procesos periódicamente, y cuando se detecte un error, éste se documente, buscando la causa raíz para establecer un plan de acción que permita erradicar la falla en el proceso.

Este nuevo reto es una invitación a involucrarse de una manera creativa en las cadenas de suministro buscando oportunidades que generen un mayor valor dentro de ella. Los retos son grandes, pero el esfuerzo invertido a la larga se verá reflejado en los resultados. Con ello su cadena de suministro será una verdadera ventaja competitiva dentro del mercado de las FMCG.

El mercado y las oportunidades que están generando las FMCG, más el crecimiento de pequeñas y medianas empresas con e-commerce y con servicios cada vez más personalizados, están generando una nueva dinámica de consumo a nivel global que va a requerir de la participación de nuevos actores y nuevas tecnologías. Ahora bien, ¿están preparadas las empresas de transporte y logística para estos nuevos tiempos?