3 tendencias de las cadenas de suministro que no puedes ignorar

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¿No tienes claro si estás trabajando en una empresa enfocada en las nuevas tendencias? ¿Quieres saber cuáles son los atributos de una compañía logística del mañana? En este artículo te presentamos las principales tendencias para una cadena de suministro que realmente pueda entregar valor a tu negocio.

Durante los últimos años en el mundo de la logística, se ha demostrado que los roles dentro de las cadenas de suministro están bajo permanentes cambios, sujetos principalmente a las nuevas tendencias de mercado donde los gerentes logísticos deben adaptar sus metodologías de trabajo para ser más competitivos y eficientes.

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Más allá de lo inaccesible

Las nuevas tendencias que han surgido el último tiempo, afectan casi de forma cotidiana la manera en que las cadenas de suministro deben ser rediseñadas y gestionadas.

Pensar en las tendencias de las cadenas de suministro del mañana, muchas veces pueden asociarse a nuevos conceptos como la automatización en los procesos, lo que indudablemente se convertirá en un sector que reducirá el número de empleados que trabajan en logística, así mismo con el uso de drones, para agilizar los procesos de despachos.

Pensar también que en algunos años más, los vehículos sin conductor reducirán la necesidad de contar con conductores de camiones, puede ser una realidad, sin embargo, está lejos todavía de ser una tendencia que pueda ser aplicada a las cadenas logísticas de hoy.

3 tendencias que marcarán un antes y un después en Supply Chain

La realidad del mercado actual es otra, y las tendencias de las cadenas de suministro que realmente están revolucionando al sector logístico son las siguientes:

-El comercio electrónico reestructura el rostro de la logística: En muchos casos las personas asocian comercio electrónico con crisis de envíos por retrasos asociados a los pedidos del e-Commerce. Este pensamiento, en muchos casos, se aproxima a la realidad de muchos negocios del rubro, donde las entregas de productos sufren interrupciones no planeadas, las que, por ende, generan molestias en los clientes finales.

Cuando se trata de comercio electrónico y logística, ¿qué tan factible es cumplir con la entrega de los miles de paquetes que deben ser enviados cada día, considerando que el comercio minorista online supondrá el 10% de todas las compras en 2017?

Este problema también puede traducirse en una gran oportunidad. Actualmente, grandes empresas como DHL, están invirtiendo en drones y soluciones de crowdsourcing, e importantes fabricantes de automóviles, como Mercedes Benz, están invirtiendo en novedosas camionetas de entrega de ultima milla.

Sin embargo, no todas las empresas del rubro cuentan con los recursos para trabajar con la tecnología que lo hacen las grandes compañías.

Frente a esto, el desafío logístico actual para las empresas logísticas y sus cadenas de suministro, es sobreponerse a las dificultades en el proceso de la última etapa de la cadena de suministro, como son las complicaciones por el tráfico, dificultades para encontrar un sitio al momento de realizar las entregas, o problemas más recurrentes, como la imposibilidad de entregar el producto por la ausencia del cliente en casa.

Desde una perspectiva logística, las problemáticas de movilidad urbana implican una falta de rentabilidad de las flotas, debido a un descenso de la velocidad que dificulta la entrega y recogida en los tiempos pactados, lo que pone en riesgo ofrecer un buen servicio al cliente.

El 28% del coste total de las entregas proviene de la ultima milla, y por lo general, este coste suele derivarse al cliente, y cuando no ocurre así, se puede generar un impacto negativo sobre el negocio de e-Commerce o el operador logístico.

Hay que considerar que para los clientes no es idóneo tener que pagar por el despacho de sus productos, lo que ellos realmente quieren es conseguir el producto al mejor precio y en lo posible sin ningún costo de entrega.

Frente a esto, la finalidad de los procesos de ultima milla es asegurar que el negocio siga siendo competitivo y satisfaga las expectativas de los clientes. Por lo tanto, encontrar soluciones para el proceso de la última etapa de la cadena de suministro, pueden ser muchas veces sencillas y sin la necesidad de ejercer mayores esfuerzos.

Beetrack es un software de seguimiento de despachos de ultima milla, que maneja en línea toda la información referente al estado de los vehículos, los despachos y cómo resulta la gestión de los transportistas.

Frente a esto, el proceso logístico se convierte en un proceso transparente y claro para clientes internos como externos.

 -La Tecnología de la Información como el gran valor agregado: TI es definida como “la creciente tendencia de la nueva tecnología de la información a surgir primero en el mercado de consumo para luego extenderse a las empresas y organizaciones gubernamentales". Esta es una razón clave por la cual los proveedores de software para empresas logísticas están empezando a competir en la facilidad de uso y diseño de interfaz de usuario para entregar un excelente servicio a las compañías.

La constante evolución de las Tecnologías de la Información en los diversos procesos logísticos, tienen directa relación con las exigencias de los consumidores actuales, que requieren cada vez más de servicios especializados para una mejor experiencia de compra por medio de diversos proveedores de software.

En base a esto, destaca la importancia de saber aprovechar las innovaciones tecnológicas para generar competitividad dentro de las empresas y en las cadenas de suministro.

La idea del surgimiento de estas soluciones en la nube como proveedores de software para empresas logísticas, nace por la necesidad de las redes de operaciones de la cadena de suministro para enfocarse en el core businnes de su negocio, y entregar las responsabilidades más específicas a un 3PL.

Las capacidades de los equipos de TI en proveedores 3PL, trabajan mano a mano con la infraestructura de la empresa que los requiera. Por lo mismo, en lugar de que las empresas creen cientos o miles de conexiones uno a uno con sus socios comerciales, solo hacen una conexión única a la red de negocios, donde sus socios comerciales y miles de otras empresas también están conectadas, utilizando las aplicaciones en la nube que residen en la red para comunicarse, colaborar y ejecutar procesos empresariales de manera más eficiente, escalable e innovadora.

Los beneficios de contar con servicios de este tipo en compañías logísticas, es que las empresas no tendrán que invertir en infraestructura de un staff de TI específico para su compañía, ni deberán estar preocupados de la correcta implementación y mantención de las mejoras, lo que implicaría una gran inversión de capital para los gerentes del rubro.

El Cloud Computing o servicios en la nube, llegó para delegar las responsabilidades de TI a un “operador logístico online”, que administre las diferentes tareas de los sistemas, dejando libre a las empresas de esa labor y permitiéndoles enfocar sus esfuerzos en el negocio como tal.

En otras palabras, ofrecer inteligencia de negocios y nuevas ideas, así como acceso a los expertos de la cadena de suministro a la tecnología innovadora, es lo que los clientes esperan de sus socios 3PL como proveedores de software para empresas logísticas.

-Replantear la gestión de riesgos dentro de la cadena de suministro: Es clave que los gerentes logísticos motiven a las diferentes áreas de su negocio a incorporar la gestión de riesgos de la cadena de suministro como parte de su ADN corporativo.

El objetivo de esto, es tener una respuesta y solución inmediata ante las posibles interrupciones en las diferentes áreas de la cadena de suministro. En otras palabras, los profesionales del rubro deben llegar a la instancia de conversar en profundidad sobre el común e instintivo riesgo de que puedan ocurrir incidentes en los procesos, así como piensan y hablan habitualmente sobre costos y servicios.

"Cuanto más grande es la empresa, más difícil le resulta adaptarse, porque está marcada por su pasado. En los mercados emergentes, donde las empresas no tienen una tradición, los directivos no se enfrentan a cambios; simplemente crean" Bruno di Leo, vicepresidente de ventas y distribución de IBM.

Lamentablemente, no todos los gerentes logísticos de hoy están tomando el peso de la importancia de contar con procesos de constante renovación para sus compañías.

Existen actualmente muchas barreras que limitan a las empresas tomar la decisión de tercerizar sus procesos logísticos, que en definitiva como un valor agregado para mejorar las actividades dentro de las compañías según las necesidades de cada una y así adelantarse, o bien, evitar fallas e interrupciones dentro de las cadenas de suministro.

La primera limitación, es la mala costumbre de decir "si no está roto, no lo arreglo".  La lógica es simple: si el proceso está respondiendo de la forma adecuada, entonces no hay razón para gastar recursos en actualizarlo. 

A pesar de que esta visión es comprensible, el enfoque de no optimizar los procesos porque “no es necesario” puede conducir a la mala toma de decisiones, dando como resultados pérdidas inútiles de los recursos.

Por ejemplo, si los sistemas de una empresa están funcionando bien, pero eso implica tener que invertir en horas de trabajo extra para hacer que los procesos resulten, o bien, tener que optar por soluciones temporales ¿realmente se está actuando de manera eficiente? Lo más probable es que exista una mejor solución…

El segundo argumento, es suponer que las nuevas tecnologías para las cadenas de suministro requieren desembolsar una gran inversión inicial, además de tener que tomar un compromiso serio a largo plazo.

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Hoy ese ya no es el caso.

Los servicios tecnológicos para las empresas, ofrecen acceso a una selección flexible y configurable bajo la demanda de lo que cada compañía esté dispuesta a pagar por el servicio que requiera, contando con soluciones para la gestión de pedidos, facturación, incuso seguimiento y monitoreo de los procesos.

Entoces, ¿Qué esperas para convertir tu cadena de suministro en una herramienta innovadora, con miras a aplicar las nuevas tendencias que moverán los negocios del rubro del mañana?

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